猛犸新闻·东方今报:河南省副省长刘伟视察连霍高速郑州段:取消省界收费站是民心工程

迈着奋进步伐,迎着风口浪尖,集团上下沉着应对错综复杂的市场形势和艰巨繁重的发展任务,跨过了一个极不平凡的五年,在广袤的中原大地上唱响了改革发展的时代强音。

五载发展,硕果累累。截至2016年底,集团累计实现营业收入516.6亿元,资产总额1667.8亿元,净资产495.1亿元,经营效益创历史新高。主体信用由AA+提升至最高级AAA。连续多年入选中国服务业企业500强、河南省百强企业,连续两年获“河南省与央企合作优秀单位”。

9月20日下午,河南省副省长刘伟到河南省高速公路实业开发有限公司豫中养护中心取消省界收费站ETC门架施工点之一——连霍高速郑州段上行K575 612处视察ETC门架施工建设情况。

17时10分,随着刘伟的一声令下,豫中养护中心吊车驾驶员缓缓吊起9.05吨重的ETC龙门架橫梁,在20米的高空与两侧立柱成功合体。吊装过程中,刘伟听取了河南省高速公路实业开发有限公司总经理王中平关于ETC门架建设工程的相关介绍。

刘伟指出,一是要保证施工安全和施工质量,各施工环节要争取一次成功,不发生返工现象;二是要加快施工进度,在全国范围内看,我省ETC完工率还不高,要抓紧时间赶上进度;三是要科学组织,取消省界收费站项目是民心工程,在门架吊装过程中要避免封道时间过长,影响群众出行,并争取在规定时间内圆满完成我省ETC门架建设任务。吊装结束后,刘伟亲切慰问一线施工人员并合影留念,随后前往连霍高速郑州惠济收费站察看ETC相关设备及推广发行情况。

据了解,取消全国高速公路省界收费站项目是贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步深化收费公路制度改革,实现不停车快捷收费的重要举措,ETC门架建设是该项目基础性工程。豫中养护中心承担了我省境内126座ETC门架的建设任务,自7月19日承建省内首座ETC门架试点工程完工以来,中心调动全部力量,周密安排、科学施工。为保证工程质量,要求专人驻厂把控原材料质量,并安排第三方检测机构对钢结构材质、外层镀锌喷塑等重要质量环节进行检查,全力以赴完成ETC门架建设工程。


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